Karščiausia sezono naujiena – pigūs tiesioginiai skrydžiai į vakarinę Norvegijos pakrantę – Stavanger`į. Esu ten keliavęs – žodžių trūksta šiek tiek nusakyti įspūdingų fiordų dydybei, gamtos grožiui ir t.t. Dar labiau trūksta, kai matai tokias kainas… Tik iš kur laiko gauti, kad visur pakeliauti? :))

Nuskridus BŪTINA aplankyti Kjerag`ą (su Kjeragbolten), bei Preikestolen (“pamaldų uolą”) ;)

WizzAir skrydžiai:

Iš Vilniaus (VNO) į Stavanger (SVG): 2012-06-20 d. 17:45 už 40 lt
Iš Stavanger (SVG) į Vilnių (VNO): 2012-06-24 d. 19:30 už 70 lt
+ gali būti šiek tiek daugiau, priklausomai nuo kortelės tipo, su kuria bus mokama ;)

Kitos datos:

Sėkmės keliaujant ;)

Na aš jau tikrai po Malagos iki rudens panašu niekur nebeskrisiu, nes vasarą ir LT gyvent galima :)) T.y. ir čia pilną veiklų – pėsčiųjų žygių, kelionių į kalnus, įvairių triatlonų, plaukimų baidarėmis, šuolių parašiutu, bei aibė kitų veiklų, tad tiek fiziškai, tiek ir finansiškai tikrai neįmanomą visko ir visur spėti. Bet jei galėčiau – būtinai skrisčiau į šią kelionę, nes Kroatijoje ir Puloje yra tekę būti prieš kelis metus, bet ne turistiniais tikslais, tad mielai apsilankyčiau vėl, ypač už tokią kainą ;)

RyanAir skrydis iš Kauno (KUN) į Frankfurt (HHN): 2012-05-12 d. 14:30 už 37 lt
RyanAir skrydis iš Frankfurt (HHN) į Pula (PUY): 2012-05-12 d. 18:25 už €11 (~38 lt)
RyanAir skrydis iš Pula (PUY) į Frankfurt (HHN): 2012-05-22 d. 14:20 už €11 (~38 lt)
RyanAir skrydis iš Frankfurt (HHN) į Kauną (KUN): 2012-05-22 d. 19:10 už €11 (~38 lt)
+ 4 x 23 lt = 245 lt perkant su bet kokia VISA / MasterCard
arba +10% nuo sumos kortelės mokesčių = 170 lt mokant su MCP!

Sėkmės keliaujant ;)

Vis nerandu laiko pildyti daugelio patarimų ir patirties pasidalinimo informacinių puslapių šiame projekte, tame tarpe ir apie įdomų bei naudingą pasaulinį žaidimą GeoCaching, pagal kurį dažnai bene planuojamės keliones – t.y. atvykę į vietą “bastomės” ne kur pataria turizmo info centrai ar pan., o į GPS navigatorius/telefonus įsikeliame vietos GeoLobių sąrašus ir ieškome jų, taip pamatydami tikrai įdomiausias vietas, patekdami ten, kur daugelis turistų nė nesugalvotų ;) Jei norite plačiau apie GeoCaching`ą, lietuviškai, kol nėra mūsų tinklapyje info, galite apsilankyti: GeoCache.lt

O šio įrašo esmė – katik buvo oficialiai paviešintas pirmasis mūsų keliautojų “šaikos”, tolimai/artimoje Maljorkoje įkurtas GeoLobis, viską pasakančiu pavadinimu: BomzLand`as :))

BomzLand`as – tokia jauki salelė vakarinėje Palmos dalyje, greta Illetes paplūdimių, kurią aplankome kaskart atskridus į Maljorką! Nes tai ROJUS, atitinkantis mūsų filosofiją – greta nutryptų ir nugultų paplūdymių, tik idėjus šiek tiek pastangų (reikia perbristi pora sąsiauriukų), atsiduri “absoliučiai privačioje” saloje, kurioje yra švyturio ir jo prižiūrėtojo statinių griuvėsiai, graži įlanka, aukštos uolos pašokinėjimui ir t.t. Atsineši ten miegmaišius, sangrijos, maisto ir vakaroji jaukiai, taip arti ir tuo pačiu nuošalyje didelio miesto šurmulio :)

GeoLobio paslėpimo ten įdėja kilo praktiškai ekspromtu, tik prieš kelias dienas lankantis Maljorkoje, ir jau netrukus parduotuvėje pirkome konteinerį, lipnios juostos ir t.t. jo “gamybai”, o vakare vyko intensyvus kūrybinis procesas – markeriais ir kreidelėmis daromi užrašai, kaupiamas turinys, kurio prisirinko tikrai verto “lobio” vardo – Travel Bug`as, Geo Coin`as, žaisliukas, pakabukas, LT trispalvės marginimo kepurė, monetos ir net LT paso puslapiai :))

Tik parskridus į Lietuvą padariau aprašą ir įregistravau lobį sistemoje, o šiandien po moderatoriaus peržiūros ir patvirtinimo jis buvo paviešintas. Šventė :) Tad dabar, jei kas domitės ar tik susidomėsite GeoCaching`u, ir lankysitės Palmoje, nepasikuklinkite aplankyti ir su šiuo projektu, bendraminčiais ir mūsų kelionėmis labai susijusios salelės ir GeoLobio!

Dar viena superinė BomzTuras.lt kelionė į Maljorką!

Šykart skrido rekordiškai didelis būrys “bomzturininkų” ~40+, bet esminę laiko dalį sugebėjome prasibastyti tik 4-se :) Autobusu pasiekę Soller`ą toliau traukėme pėsčiomis, nes pas juos dar mat ne sezonas, tad rajoniniai autobusai važinės tik nuo 04.01… Nepataikėm per 1 savaitę :D Tad su visom kuprinėm ir maisto maišais patraukėme kalnais…

Per pirmą dieną saloje nuėjome ~20+ km ir nakvojome aukčiausio kalno – Puig Major papėdėje. Per 2-ą dieną sulaipiojom į porą aukščiausių viršūnių. Nesvarbu, kad ten Zone Militare, radarai ir šiaip visi keliai saugomi ir patekimas draudžiamas :D Nusileidę kitais slėniais nakvojome ant dambos Gorg Blau, iš ten trečią dieną patraukėme toliau pėsčiomis link Lluc`o. Priėję Torrent de Pareis tako pradžią, nesvarbu, kad jau nebeturėjome atsargų, nusipirkę po porą skardinių CocaColos nutarėme praeiti ir tą kanjoną. Mažą nepasirodė :D

O tuomet, taip ne bomzturiškai, pailsejom “ot dushy” – makaronai su sangria keturiems 64 eur, taksi is La Colobra iki Lluc 63 eur, nakvyne 49 eur ir t.t. :)) Na bet juk kartais reikia ir save mylėti ne vien vaizdais ir nuotykiais, bet ir fiziniais malonumais :)

Paskutinei nakčiai grįžome į Palmą, tiksliau tiesiu taikymų į BomzLand`ą, kur gerai pavakarojom, pasimaudėm ir grįžinėdami autobusu į oro uostą pradėjom sutikinėti kitas grupeles. Tad laukiam kitų foto albumų, nes buvo kaip niekada daug žmonių, daug skirtingų interesų ir patirčių, salos pamatymų įvairiais rakursais, ne tik iš mano pomėgių taško :)

P.S. asmeniškai man tenka “laižytis” žaizdas abiejuose kojose nuo sutrypto jūrų ežio spyglių, draugei – sugipsuota koja dėl trūkusio raiščio, kiti vėl ten kas kokių nuostolių apturėjo – kam climbing įrangos konfiskavo, ką privertė susimokėt +50 eur už vos vso per didelį bagažą ir t.t. Bet sumoje – kelionė fantastiška, tikiuosi viską susigydisim ir susitvarkysim per artimiausias 3 sav ir jau netrukus laukia nauja kelionė į Malagos regioną :)

Foto įspūdžiai:

Dainiaus: Facebook.com/media/set/?set=a.10151421567015207.827267.803285206&type=3&l=5d3173c9f4
Simo: Facebook.com/media/set/?set=a.378225432198665.85572.100000336342769
Ievos: Facebook.com/media/set/?set=a.10150627515650869.392268.576470868
Gintaro: Facebook.com/media/set/?set=a.2916169834660.2119639.1573143832
Eurikos: Facebook.com/media/set/?set=a.378006205553813.87912.100000333100478
Svajūno: Facebook.com/media/set/?set=a.419642481394537.84746056.100000463651627
Kito Gintaro :) Facebook.com/media/set/?set=a.423067624377020.115104.100000213578076
Juliaus: Facebook.com/media/set/?set=a.2607369764056.92178.1849310139
Juozo: Facebook.com/media/set/?set=a.3133595576807.2136331.1172333061
Viktorijos: Facebook.com/media/set/?set=a.1980336443884.55810.1707387988
Kęsto: Facebook.com/media/set/?set=a.349168411786939.73696.100000813489042
Audriaus: Facebook.com/media/set/?set=a.181632568621731.38242.100003249678660
Evaldo: Facebook.com/media/set/?set=a.300645333342551.70485.100001912603281

Daug tai ar mažai? Irgi kaip žvelgsi…

Kai kurie projektai dabar mėgsta startuoti ir po poros savaičių turėti 20000 “gerbėjų” FB, nusipirktų ir gautų apgaulės būdų. Na jei jų adminsitratoriai mano, kad tas išpūstas skaičius kažką duota – lai leidžia pinigus, jų valia…

O čia visad buvo ir bus eilinis ne komercinis projektas, kuriamas, išlaikomas ir plėtojamas lygegrečiai su kitais visuomeniniais projektais asmeninių lėšų ir didžiulių laiko sąnaudų sąskaitą, neužgrūdamas reklamomis, turintis savo išskirtinę nišą, nuomonę, ir neinantis į kompromisus dėl kokio tai populiarumo, kaip kad nulaibintu balseliu suokti prieš TV kameras ir “pokštauti” su “žvaigždėmis” :))

Todėl nuoširdžiai džiaugiuosi kiekvienu “fan`u” iš to tūkstančio, kuris pats susirado, kuris patikėjo draugų, jau keliavusių su mumis, rekomendacija ir t.t. Šaunu, kad domitės, šaunu, kad neapsiribojete “kelionių paketais” ir drybsojimu prie TV ar viešbučių baseinų :) Juk viskasp rasidėjo nuo to, kad pabodo nuolat tariantis / informuojant kokį ~50 nuolatinių bendrakeleivių, nutariau padaryti centralizuotą puslapį. Jį visad vertėjo daryti ir dėl 50-100, tai ką ten kalbėti apie 1000, kas yra labai labai daug :)

O Jau rytoj švesime dar vieną neformalų rekordą – pasibastyti į Maljorką išskrenda didžiausia lyg šiol suburta bendraminčių grupė! Kiek tiksliai – net aš nežinau, nes pas mene duomenys apie 41 bilietą, bet tai dar tikrai ne viskas – yra kas pirkosi patys, bet nori jungtis ir t.t. Tad realus skaičius sukasi ~46-50 kažkas numanau :) Lygšioliniai rekordai buvo: 34 skrido į Maroką prieš metus+, 28 į Maltą prieš porą mėnesių :)

ŽYGIO TAISYKLĖS

Žygio „Gintaro kelias“ tikslas – plėtoti glaudesnį piliečių bendradarbiavimą, ugdyti patriotiškumą, pilietiškumą, puoselėti kultūros, istorines tradicijas, užtikrinti prasmingą ir turiningą laisvalaikio praleidimą. Žygis, skirtas Palangos krašto prijungimo prie Lietuvos 1921 kovo 30 d. progai atminti, yra organizuojamas paskutinį kovo šeštadienį. Jame gali dalyvauti Lietuvos ir užsienio piliečiai.
Dalyvių amžius neribojamas, už nepilnamečių iki 16 metų dalyvavimą atsako tėvai ar globėjai.
Įveikdami maršrutą dalyviai nesivaržo tarpusavyje. Žygio organizatoriai neatsako už žygio dalyvių asmeninius daiktus ir sveikatą (sveikatą rekomenduojama pasitikrinti prieš žygį).

ORGANIZAVIMAS IR VADOVAVIMAS

Žygį organizuoja Palangos miesto savivaldybė, Palangos kultūros centras.

REGISTRACIJA

Žygio dalyviai registruojasi pagal pateiktą registracijos formą. Registracijos laikas nurodomas žygio programoje.
Išankstinė registracija el. paštu: karolina.kubeldziene@palanga.lt, tel. 8460 41405.

2012 pėsčiųjų žygio „Gintaro kelias“ maršrutas Palanga -Šventoji

DALYVIŲ SĄRAŠAS

Eil.Nr.

Vardas

Pavardė

Gimimo metai

Mob. telefonas

KOMANDOS GRUPĖS IR ŽYGIO DALYVIAI

Žygio grupių vadai turi užtikrinti, kad grupės dalyviai, eidami maršrutu, laikytusi švaros ir tvarkos, taip pat – rūpintis grupės saugumu visose pavojų sveikatai keliančiose situacijose.
Žygio dalyvis privalo laikytis žygio taisyklių, saugoti savo asmeninius daiktus, informuoti vadovą apie pasitraukimą iš žygio.

BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS

Žygio dalyviai privalo susipažinti su šiomis taisyklėmis ir jomis vadovautis registracijos bei žygio metu.

DRAUDIMAI

Žygio metu draudžiama skleisti politinę propagandą, pažeisti viešają tvarką, šiukšlinti žygio maršrute, vartoti alkoholinius gėrimus.

Pagarbiai,
Karolina Kubeldzienė

Palangos miesto savivaldybės
mero patarėja

Jau kuris laikas vis pasitaikė “strigimų” mokant su įvairiom MCP kortelėm už RyanAir bilietus – pirmiausia nustojo veikti Entropay MCP – bandant atsiskaityti vis mesdavo, kad “blogi duomenys ar nepakanka lėšų”, nors šiaip viskas buvo normaliai. Teko atsisakyti tos kortelės, kuriso ir taip sanaudos buvo didžiausios. Kurį laiką preciziškai gerai ir nebrangiai tarpininkavo MoneyBookers MCP, bet ir ji prieš kelias savaites sulaukė RyanAir ribojimų… Bendravau su jų support`u, sakė derisi, sprendžia. Buvo vėl pradėję veikti, dar šiandien pirkau 3 bilietus ir vėl užsiblokavo… Galiausiai esu išsiėmęs dar ir Neteller MCP, su kuria tik vieną kartą pirkau prieš porą savaičių, viskas OK buvo, o šiandien papildžiau ir… šnipštas :/

Pasiaiškinus per aplinkui, iš vieno pažįstamo, užsiimančio tuo pačiu – pagalba kitiems įsigijant skrydžius pigiau, kad jo MoneyBookers sąskaitą išvis blokavo, o aiškinantis su support`u atrašė:

“We have monitored a very high level of transactions with Ryanair on your Moneybookers Prepaid MasterCard. Please note that you should not use your card on behalf of other persons. In particular, we forbid the use of the Moneybookers Prepaid MasterCard for the booking of Ryanair flights by travel agencies on behalf of their customers.

We have frozen your card. If you are purchasing Ryanair flights for yourself only, please contact us to unlock your card.

Best regards, Your Skrill (Moneybookers) team”

Žodžiu, jei kas marijos žemėje nemokate angliškai, kalba apie tai, kad greičiausiai RyanAir`as jei neuždraudė kitiems teikti atsiskaitymo per MCP paslaugų, tai bent išsireikalavo, kad būtų kontroliuojama ir nedaleidžiami masiniai pirkimai. Vadinasi su MCP kaip ir viskas ok, bet tik kol naudojatės bilietams savo ar artimiausių giminaičių vardu! Tad prašinėt ir kabint darbą, atsakomybę amžinai ant kitų nebesigaus :) Teks kiekvienam skraidančiam išsiimti savo MCP.

Aš savotiškai dėl to net patenkintas – atkris daug atsakomybės, nesusipratimų, net nuostolių… padedant kitiems. Kaip ir šiandien – papildžiau 800 lt MB MCP, sumokėjau 16 lt komisinių %, išleidau 350, užsiblokavo, 450 liko “kabėti” – bilietų pirkt neina. Galima išleist prekybso centruose kvailu kursu… Atsižvelgiant į realią grėsmę, kad ir man gali išvis užblokuoti sąskaitą, nutariau atlikt grąžinima į Visa, kas vėl kainavo 7 lt… vadinasi draugams su bilietais nepadėjau, be reikalo sugaišau nemažai laiko ir sumokėjau MB virš 20 lt už nieką…

Ne taip retai būna užklausų “shrot break`ams”, optimalu – savaitgaliams. Tad atitinkamas pasūlymas visam balandžio mėnesiui – savaitgaliniai skrydžiai į Tampere patogiu laiku (penktadienio vakaras – sekmadienio vakaras) tik už 80 lt į abi puses. tamperė žinoma ne Roma ar Paryžius, bet taip sakant už 80 lt “dovanotam arkliui į dantis nežiūrima” :))

RyanAir skrydis iš Kauno (KUN) į Tampere (TMP): 2012-03-23 d. 20:00 už 37 lt
RyanAir skrydis iš Tampere (TMP) į Kauną (KUN): 2012-03-25 d. 22:05 už €11 (~37 lt)
+ 2 x 23 lt = 120 lt perkant su bet kokia VISA / MasterCard
arba +10% nuo sumos kortelės mokesčių = 80 lt mokant su MCP!

Kiti skrydžiai:

Sėkmės keliaujant ;)

Tada, prieš metus, ta kelionė irgi “kūrėsi” gana ekspromtu ir “ant” daugelio atsitiktinumų, bei didelės sėkmes :) Pvz. iš pradžių užtaikiau tiesioginį skrydį Alicante už 130 lt, o atgalinius – iš Almerijos, per Briuselį namo… Skirtumas tarp atvykimo ir pageidaujamo taško Ispanijoje – apie 500 km :) Tad dar sprendėsi kaip nusigauti nuo Alikantės iki El Chorro… tranzuoti? Ilgai užtrunka ir vargina, ypač Ispanijoje… Važiuoti autobusu ar traukiniu? ~70+ eur… Nuomuot automobilį? Atsakomybė ir t.t… Ir taip bedvejojant tada pataikiau suirkti nerealius akcijinius bilietus – iš Alikantės į Madridą už ~20 lt, ten ~7 val pasižvalgymas po miestą ir iš Madrido į Almeriją perskridome vėlgi už ~20 lt :) Iš ten autobusu pasiekėme Malagą (+16 eur), iš jos traukiniu El Chorro. Žodžiu visos vien transporto išlaidos gavosi vies tiek ~380 lt, bet, nors ir įdomiai, bet gaišosi nemažai laiko keliaujant po kitus miestus, o vietoje – Caminito del Rey liko tik porą parų iš savaitės…

Tačiau būtent ta vietovė paliko neišdildomą įspūdį! Ne tik todėl, kad ten atlikome sunkiai įtikėtinus patiems (nes turėjome absoliutų minimumą įrangos) RopeJumping šuolius, pasivaikščiojome kelis kartus po legendinį ekstremalų taką, bet apskritai ten tokia aplinka kažkokia… tiesiog atrodytų laikas sustoja, gera, gražu… “chill`intum” ten iki dienų galo… Bet visuomet ir iš visur tenga grįžti :) O grįžus iškart užsibrėžiau tikslą – mažių mažiausiai po metų ten grįšiu vėl!

Ir štai šiandien, nuo pat ankstyvo ryto pradėjus žiūrinėtis šiaip kokių nebrangių bilietų suskraidyti kur balandžio gale ar gegužio pradžioje, vis savotiškai “nesisekė” – daug kur, į pop. vietas (Kos, Rhodes, Kreta, Kipras ir pa.) kainos jau kyla pagal sezoną ir gerokai viršija 300 ar 400 lt, o tai visai nevilioja iš principo :) Tuomet kokių tik variantų neišbandžiau šiandien – ir į Santander`į ar Santiago de Compostela ieškojausi, kad bent kelias dienas pasivaikščioti kito, piligriminio, legendinio kelio apylinkėmis, arba į Romą kokią, Piza ar kur kitur Italijoje, kad į pajūrius ar pan… Netgi Kroatiją, Graikiją bandžiausi, bet vis ne tai – tai kaina, tai laikai nesutapo pagal pageidavimus :) O Malagos specialiai netikrinau, nes nesenai žiūrėta buvo ir kainos “sukosi” ~500-600 pirmyn atgal :( Kol “beveik praradęs viltį” vėlai vakare užtaikiau sudėliot vieną perskridimą, kad bilietai į Malagą gavosi… 130 lt!! Viskas, jie jau nupirkti. Kol kas – į vieną pusę :) Kol kas neturiu žalio supratimo kada, kaip, už kiek grįšim, bet tų bilietų “paleisti” nebegalėjau ;) Iškart išsisprendė daug kas – kam skristi į kokią Romą “iš bėdos”, kur jau būta ar dar kažkur, kur gal net nelabai įdomu bus, jei galima pradėt realizuot metus nešiotą planą, svajonę sugrįžti TEN :)

Taigi vaigi :) Gana emocionalaus daugiažodžiavimo :) Tiesiog… ta vieta man daug reiškia, labai patiko, bet per mažai būta, ir dabar jau nenustygstu vietoje, kaip noriu sugrįžti.

O jei kas norite prisijungti, tai šiai kelionei būtų tam tikrų sąlygų, nes tai ne šiaip pasibastymas kur laisva forma, o labaiu organizuota ekspedicija gali būti – atskridę apsipirksim Malagoje maisto atsargų kelių parų stovyklavymui outdoor, pagal gana konkretų grafiką gulsimės ir kelsimės, kasdien turės būti “budintys”, kurie pasirūpins vandens atnešimu bakais iš už ~2 km esančio hidranto, kažkokio maisto paruošimu ir kitais stovyklos reikalais! Toliau seka pats patekimas ant Caminito del Rey ir saugus vaikšiojimas juo. Tam reikia tam tikros savisaugos įrangos, žinių ir įgūdžių, tad turėsiu būti vedliu/instruktoriumi, o tokios atsakomybės už bet ką imtis, net už pinigus – nelabai norisi ;)

Bet žinoma, kaip visad, niekam iš anksto “durų neužtrenkiu” ir nesakau – ne :) Pavartykit fotometraštį buvusios kelionės, pagalvokite ar tokiems dalykams jums taip pat yra didžiulis polinkis, aistra adrenalinui, pasiderinkite laiką ir kreipkitės, pasitarsime konkrečiau ;)

Preliminari kelionės data: 2012.04.23 – 30 d.
Preliminari “sąmata”: ~800-1200+ lt
Į tai įskaičiuota:
- skrydžiai iš/į Lietuvą: ~400-500+ lt (kiekviena dvejonės diena – potencialus brangimas ;))
- traukinio bilietai oro uostas – Malaga – El Chorro – Malaga – oro uostas: ~30-40 lt
- ekspedicinis maistas 4 paroms: ~100-150 lt
- nakvynė hostelyje Malagoje pirmą ir paskutinę naktį: ~100 lt
- šalmo, apraišų, savisaugos ūsų su karabinais nuoma: ~40-120 lt (kiek parų norėsit)
- vedlio/instruktoriaus paslaugos: ~100-150 lt
* – rekomenduotinas alpinistinis draudimas bent 4 dienoms ~ 70 lt
* – galima vietinėje alpinizmo parduotuvėje nupirkti 30 m virvės ir pasimokyti diuferinti, vaikščioti ryšyje ir t.t.

Na ir žinoma toliau jau seka asmeninės išlaidos – kas kiek kokiems kebabams ar kepsniams išleisite, išgersite sulčių ar alaus, priksite suvenyrų ir t.t. :)

P.S. taip pat galima skristi ir neiti ant tako, dar kažko ekstremalaus nedaryti, tuomet atkris nuomos, draudimo išlaidos ir pan. Nes ten ir raip fantastiškos apylinkės – pasivaikščioti po kalvas, maudytis upeliuose, gurkšnoti sangija šiltais vakarais… ;)

REGISTRACIJA, klausimai/atsakymai, planavimas: FaceBook.com/events/198425940263712/

Kitas dalykas – nesame tokie turtingi, kad pirkti pigius daiktus :) Gal kam tai pasirodys akibrokštas, bet žmonės skraidantys į Maroką už tarkim 100 lt pirmyn/atgal, gali būti apsirengę rūbus kainuojančius N šimtų ir tūkstančių litų, gaventis fotoaparatus po kelis ar keliolika tūkstančių litų ir t.t. Tiesiog mums nereikia daug – užtenka geriausio. Ir šiaip tame labai daug logikos yra – jei neišmėtom € nakvynėms viešbučiuose – galime sau leisti tuo pinigus investuoti į kokybišką Outddor stovyklavimo įrangą ar aprangą ;) O Jūs galite prisipirkti kokių “maxima” ar “senukai” turizmo skyriuose esančių daiktų, aprangos iš “gariūnų”, bet tuomet nesistebėkite ir nieko, be savęs, nekaltinkite, kai jie paves kelionėse :)

1. Kuprinė:

Husky GOYA, 30 ltr, ~1 kg, 230 lt

Tai, be abejonės, tikrai esminis dalykas turizmui :) Na nebent tos išimtys, kai žmonės keliauja su tais čemodanais ant ratukų :D Bet tai ne turizmas, o pop keliavimas. Kadangi mes ne tokie (nematome prasmės mokėti pinigų, kad kažkur nuskridus padrybsoti prie TV ar važinėti taxi), todėl visą savo mantą nešiojamės ant nuosavų pečių. Todėl renkantis kelioninę kuprinę, svarbu kad ji ne tik atitikų lėktuvų rankinio bagažo išmatavimų reikalavimus, bet būtų patogi nešioti ilgesnį laiko tarpą, patogu organizuoti įvairius daiktus joje. Man patinka kuprinės (tiek ekspedicinė 70 ltr., tiek ir 30 ltr. “1-2-dienė”/skraidymų), kurios turi apatinį atskirą skyrių patogiam miegmaišio paėmimui/padėjimui, viršutinę kišenę įvairios įrangos, iš kategorijos “visad po ranka”, kaip prožektoriaus, peiliuko, pleistriukų, vaistų, atsarginių akumuliatoriu, tualetinio popieriaus ir pan. susidėjimui. Pravartu jei yra ir šoninės ar priekinės kišenės – ten laikome kažką neperlyjamo, maistą ir pan. Na o visą kitą (atsarginiai rūbai, šlepetės, daugiau maisto ir pan.) patenką į pagrindinį skyrių.
Taip pat svarbu ir išorės dirželiai visokie, tvirtinimo vietos. Jie skirti kompresiniam kuprinės suveržimui, bei suteikia galimybę praskridus “susispaudus” kažką išimti ir prikabinti išorėje – šlepetes pvz., nešiotis džiovinant kažką išskalbtą ir t.t. :)

2. Miegmaišis:

Husky MIKRO, +2C, 550 gr., 156 lt

Antras “must have” dalykas – miegmaišis, nes kaip minėta, jei nėra būtinybės (labai sulijome, labai reikia elektros / dušo ir pan.) tai pirmenybę teikiame nakvynėms “open air” – kažkur urvuose, apleistuose pastatuose ir t.t. :)
Šiaip miegmaišis – labai individualus dalykas. Aš pats, skirtingiems poreikiams turiu bent 4, tad čia universalaus varianto nelabai yra :) Todėl renkuosi šį mažyli, tesveriantį 0,5 kg ir užimantį ultra mažai vietos. Aš šiltas žmogus, pakankamai pakantus temperatūros skirtumams nuo koki -20 iki +20 :) man retai būna šalta ar nepatogu, todėl tokio plonyčio miegmaišiuko užtenka daugeliui skrendamų kelionių, nes vis tik traukiama į šiltesnisu kraštus, ne už poliarinio rato :D Tik merginoms, moterims, o kai kuriems ir vyrams, būna problemų su kraujo apytaka, šalančiom galūnėm. Tokiu atveju žinoma patartina pasirinkti šiltesnį miegmaišį, arba – karštesnį partnerį :) nes daugelio gerų miegmaišių privaloma savybė – “kairiniai” (L) ir “dešininiai” (R) modeliai, kuriuos nusipirkus abu, galima susegti krūvon ir išnaudoti dviejų kūnų šilumos privalumus ;)

3. Miegojimo kilimėlis:

Husky FROST, 2.5 cm, 670 gr., 145 lt

Miegojimo kilimėlių taipogi būna įvairių – kai kas skraido su poliuretaniniais susukamais, kurie pigūs, bet trumpaamžiai, bei gali sukelti problemų einant pro oro uostų apsaugas, nes pritvirtinti dažniausiai būna išorėje kuprinių…
Pripučiami irgi turi “savų niuansų” – reikia daugiau dėmesio, atsargumo (ko šiaip mūsų kelionėse mažai paisoma :)), nes nesunkiai galima pradurti. BET netgi pradūrus ant jo pakankamai patogu miegoti, o tvirtai susukus – užima gerokai mažiau vietos ir tvarkingai pasitalpina viduje kuprinės, me taip kaip kitokio tipo kilimėliai ;)

4. Higienos komplektas:

McNett rankšluostis su dėklu, 55 lt

Kad ir kokie “bomžturistai” mes bebūtumėm, bet kartais irgi prausiamės, nors tai ir bergždžias reikalas – po savaitės vis tiek vėl niežti :D Tiems reikalams rekomenduojų šį ultra ploną ir kompaktišką mikropluošto rankšluostį, sugeriantį daug vandens ir greit džiūstantį. Be visų šių privalumų – komplekte su rankšluoščiu yra dėklas kitoms higenos priemonėms, kur puikiai telpa ir patogiai įsideda į kokią kuprinės kišianę viskas kartu, tarkim pieštukinsi dezodorantas, mažas indelis drėkinančio kemo, skutimosi peiliukas, muiliukai ir šampūno buteliukai (viešbučių versijos ;)) ir t.t.

5. Ciklopas arba prožektorius:

Petzl Tikka XP 2, 170 lt

Prožektorius kelionėse – labai pravartus dalykas. O “ciklopas” (su tvirtinimu ant galvos) išvis nepamainomas ir privalomas, nes visad prisireikia pasišviesti kur po kojom bastantis jau sutemus, stovyklaujant, geocachinant, galų gale skaitant ir t.t. Pritvirtintas ant galvos – atlaisvina abi rankas, netrukdo daryti bet ką. Petzl “ciklopai” nėra pigūs, bet tikrai geriausi – labai ergonomiški ir ekonomiški, juose mikropocesorius labai protingai paskirsto ir naudoja energiją, korpusas dalinai atsparus smūgiams ir vandeniui, turi naudingų funkcijų, tokių kaip: aliarminis mirksiukas (tiek baltas, tiek raudonas), naktinis raudonas pašvietimas (neprarandamas akių gebėjimas matyti tamsoje), šviesos srauto difuzorius, švilpukas ir pan.

6. Saulės įkroviklis / akumuliatorius:

4200mAh Solar Power battery, 120 lt

Dar vienas nuostabus “gadget`as” – energijos akumuliatorius ir įkroviklis. Juk visi šiais laikais turime ir keliaujame sudaugiau ar mažiau įvairios elektronikos – sumanieji telefonai, mp3 grotuvai, GPS navigatoriai ir t.t. Visų kuprinėse nemažai vietos užima laidų raizgalynė – įvairūs įkrovikliai, jungtys. Per eilę metų išbandęs daugką, šiuo metu apsistojau ir pilnai patenkintas šiuo akumuliatoriumi. Visų pirma jis suteikia svarbiausią dalyką – nepriklausomybę nuo būtinybės krautis įrangą viešbučiuose, baruose, nes turi 2 pakankamai galingas (1.6W) ir efektyvias saulės šviesos vertimo elektros energija paneles, kurios įkrauna vidinį talpų (4200 mAh) akumuliatorių, kuris gali būti įkraunamas ir iš tinklo, greičiau.
Visas komplektas pateikiamas su puikiu, smūgiams atspariu dėklu ir daugybe įvairių jungčių įvairiausiems mob. telefonams ir kitai elektronikai įkrauti. Net per daug visko :) Aš susitvarkiau viską taip, kad tereiktų 2 kabelių – kad įkrauti, esant galimybei, iš 220 tinklo, ir kitas – USB, krauna visa kitą – mob. telefoną / GPS, ausinukus ir pan.

7. Hidravimo sistemos:

Vandens pūslė arba “Source Convertube”, ~40-50 lt

Niekam ne paslaptis, kad vaikščiodami, veikdami kažką aktyviai mes greitai dehidratuojame. O skysčių netekimas nulemia greitesnį nuovargį, išsekimą ir net gali labai rimtai atsiliepti sveikatai. Todėl pravartu į “pasibastymo” kelionių įrangos komplektą įtrauktį 2-3 ltr. vandens pūslę, kuri gali būti talpinama kuprinėje (tam nugarinėje dalyje yra specialus skyrius ir tvirtinimo elementai) arba “Source Convertube” (parduoda Montis Magia, tik jų online kataloge neradau, kad įdėti nuorodą…) – tai toks gudrus įtaisas, turintis užsukamus kamštelius įvairioms talpoms (tarkim 2 ltr CocaColos buteliui), tad nuskridę nusiperkate pirmą butelį su kažkokiu gėrimu, o po to panaudojate dar daug kartų vandeniui, prieš išskrendant – tiesiog išmetate. O tiek vienu tiek kitu atveju esant vandens šlangutė ir kandiklis labai supaprastina atsigėrimo procesą – kaip ir “ciklopo” atveju, gali eiti ir tiesiog gerti, rankos laisvos ;)

8. Valgymo reikmenys:

Sulankstomas puodelis Fold-a-cup, 10 lt

Minimumas valgymui, sakyčiau, yra puodelis :) Iš jo galima gert pasisemta vandenį ar vyno pasipilstyti, kadangi atsparus karščiui – galima gerti ir kavą ar sriubas valgyti. Taipogi būna įsimetam ir valgymo įrankius – šaukštą, šakutę. Geriausia plastikinius (ne vienkartinius tik žinoma, būna rimtesnių tokių), kad neturėtumėte problemų su oro uostų security ;) Galima iš principo net ir kelioninį peiliuką įsimesti, žinote tuos šveicariškus Victorinox pvz. turinčius ir vyno atidariklį ir kitų naudingų finkcijų, BET čia kaip jau pasiseks – jei pasuga kur prikibs, kad čia vistik aceit “pavojinga”, labai nepasiginčysit ir gali tekti prarasti. Nors šiaip nemažai kas skraido su jais, sėkmingai. Kol kas :)
Tikrai negalima tai vieno dalyko, turistaujant aktualaus labai aktualaus, prasiskraidinti – dujų balionėlių lauko viryklėms. Bet būna, kad pačias virykles kompaktiškas skraidinamės, o dujų nusipirkti susirandame toje šalyje. Tuomet rytai džiugina karšta arbata, sriuba :)

Tęsiama…